江苏空管分局管制运行部开展2023年度教员培训

同时建议市民尽可能节约用气，共度天燃气短缺带来的暂时困难。

他是青海煤炭地质105勘探队的钻探队员，十几年来他的主要工作区域就在青海的冻土地带。事实上，我国最早开启的可燃冰寻找，也没有看好陆地，而是首先将目光瞄准了海洋。

而且它的主要成分是甲烷，甲烷比二氧化碳的温室效应强20倍，尽管它的寿命短，但大量甲烷突然进入大气会加剧全球气候变暖，同时还会导致深层海水缺氧，使深海生物面临绝境。今年第一次随队外出工作的刘勇对那个特殊的夜晚记忆犹新。但木里之行让张永勤推翻了先前的想法。勘探队员们也没多想：请到了这么有名的专家，要把工作搞上去，有什么就多交流，多沟通。得知木里33号钻孔出现异常情况的消息后，祝有海火速到木里作了实地考察，并于2006年2月发表了一篇名为《祁连山多年冻土区天然气水合物的形成条件》的论文，这是迄今为止我国第一篇关于木里地区有可能存在可燃冰的科学论文，它为日后木里地区可燃冰的勘探工作打下了理论基础。

从青海木里到山东青岛，一个单程就需要3天时间，辛苦得很呐。争议与困难再多，前进的脚步不会停止。钢制安全壳最大直径39.624米，总高度65.633米，体积约70000立方米，总重量约3600吨。

09年12月21日15时28分，我国第三代核电自主化依托项目首台机组、世界上首台第三代核电AP1000机组——三门核电站一号机组核岛钢制安全壳底封头成功实现整体吊装就位。中方企业攻克了诸多世界性的技术难题和工艺难关，使我国成为在世界上率先掌握这项新技术的国家，较大地提升了我国核电装备制造和相关材料研制的水平。王炳华介绍，三门核电站一号机组核岛钢制安全壳底封头的钢材制造、弧形钢板压制、现场拼装焊接、焊接材料生产、整体运输吊装等都是由中国企业自主承担完成的。此后，通过转杆、变幅、回钩等吊装操作，钢制安全壳底封头准确就位于1号机组核岛底座上。

我国高起点引进三代先进核电技术，对提升装备制造业整体能力的带动作用已经显现出来我国高起点引进三代先进核电技术，对提升装备制造业整体能力的带动作用已经显现出来。

钢制安全壳(CV)底封头单张钢板的规格约为10米×4米×44毫米，其典型特征是大尺寸、多曲率、高精度，采用整体模压一次成型技术，当前该技术尚属世界性难题。这是我国积极探索以标准化设计、工厂化预制、模块化建造、专业化管理、自主化建设为主要特征的第三代核电自主化发展新路子所取得的又一项新突破。整个吊装过程历时三小时零八分。第三代核电AP1000是目前世界上最安全、最先进的核电技术，采用了革新性的非能动安全设计理念，在世界上首次采用在核电站反应堆压力容器外增加钢制安全壳的新技术。

王炳华介绍，三门核电站一号机组核岛钢制安全壳底封头的钢材制造、弧形钢板压制、现场拼装焊接、焊接材料生产、整体运输吊装等都是由中国企业自主承担完成的。中方企业攻克了诸多世界性的技术难题和工艺难关，使我国成为在世界上率先掌握这项新技术的国家，较大地提升了我国核电装备制造和相关材料研制的水平。世界首套三代核电钢制安全壳底封头的钢材由宝钢集团公司制造，拼装组成底封头的四层64张弧形钢板由国家核电山东核电设备制造有限公司压制，底封头主焊缝的焊接任务由中国核工业第五建设公司AP1000施工总承包部承担完成，焊材由上海大西洋公司自主研制完成，吊装实施由中国核工业中原建设公司承担完成。钢制安全壳底封头的顺利吊装就位，将拉开三门核电站一号机组核岛（核反应堆）厂房步入建造高峰的帷幕。

这是为世界核电同行高度关注、令国内业界人士引以为豪的事情。09年12月21日15时28分，我国第三代核电自主化依托项目首台机组、世界上首台第三代核电AP1000机组——三门核电站一号机组核岛钢制安全壳底封头成功实现整体吊装就位。

钢制安全壳最大直径39.624米，总高度65.633米，体积约70000立方米，总重量约3600吨。三门核电站工程建设的顺利推进，对于我国先进核电技术的自主化发展具有重要的示范作用。

吊装就位的三门核电站一号机组核岛钢制安全壳底封头直径近40米，钢板厚约42毫米，整体起吊重量达950吨（其中，底封头自重660吨），其工厂制造和现场组焊质量完全满足第三代核电AP1000设计规范的要求。当日中午12时08分，三门核电站一号机组核岛钢制安全壳底封头开始从运输车上徐徐吊起，与吊梁分配器连接的8根吊索受力均匀。第三代核电AP1000的反应堆压力容器、蒸汽发生器等核心设备，以及相关的结构模块均安装在钢制安全壳内。山东核电设备制造有限公司的技术专家介绍，钢制安全壳是第三代核电AP1000核岛最为重要的关键设备之一，为圆柱形容器，由中间的圆柱形筒体及上下两个椭圆型封头组成（下面的椭圆型封头称底封头，上面的椭圆型封头称上封头）。此后，通过转杆、变幅、回钩等吊装操作，钢制安全壳底封头准确就位于1号机组核岛底座上。国家核电技术公司党组书记、董事长王炳华表示，三代核电AP1000依托项目首套钢制安全壳底封头的整体吊装就位，是世界先进核电建设的一项壮举，是我国在先进核电装备制造领域取得的新突破。

在三门核电站一号机组核岛钢制安全壳底封头的钢材制造、弧形钢板压制、现场拼装焊接、焊接材料生产、整体运输吊装过程中，国家核电三门核电现场管理机构（SPMO）与项目业主三门核电有限公司、施工方中国核工业第五建设公司等单位协同合作，有序推进了底封头制造、吊装就位的各项准备工作，保证了安全和质量控制在今年宽松的国际市场供求形势下，我国煤炭进口的增加或减少几次导致国际煤价相应的走高或回落，我国煤炭进口对国际煤价的影响显著增强。

另一方面，受美元贬值、全球经济企稳回升等因素影响，国际油价仍将持续震荡上行，而国际油价长期上行必将带动国际煤价上涨。但是，由于包括日本、韩国在内的整个亚洲地区均是出口导向型经济，其经济恢复程度还依赖于世界整体经济的复苏。

表：分国别煤炭进口情况单位：万吨、% 国 家 2009年1-10月进口量 占全国进口量比重 2008年1-10月进口量 占全国进口量比重 澳大利亚 3516.4 36.3 272.0 7.6 越南 1942.3 20.1 1558.3 43.4 印度尼西亚 1909.7 19.7 1061.4 29.6 俄罗斯联邦 999.5 10.3 53.8 1.5 蒙古 502.0 5.2 305.2 8.5 加拿大 363.3 3.8 47.0 1.5 由于受全球金融危机影响，今年以来，国家市场钢材产量大幅下滑，国际煤炭市场需求快速回落。据测算，秦皇岛港6000大卡动力煤最低平仓价与纽卡斯尔港NEWC index的价差从1月份的60元/吨，逐步扩大至5月份的接近170元/吨。

一、我国今年煤炭进口的几个特点（一）分月度煤炭进口量先升后降今年上半年，随着国际煤价继续高位回落并低位震荡调整，国内外煤价价差持续扩大。表：分煤种煤炭进口情况单位：万吨、% 2009年1-10 月进口量 2008年1-10 月进口量 2009年1-10 月同比增加 增量占总增量比重 无烟煤 2860.1 1774.8 1085.3 17.6 炼焦煤 2813.4 559.5 2253.9 36.6 动力煤 2714.6 888.3 1826.3 29.6 其它煤 1372.0 376.5 995.5 16.2 炼焦煤和动力煤进口量之所以增长最多，主要是受两方面因素影响：一是受日本等国家和地区煤炭进口量持续下降影响，澳大利亚煤炭销售商积极开拓中国市场，来自澳大利亚的炼焦煤和动力煤进口量大幅增长。韩国三季度GDP较上季度增长2.9%，创下2002年第一季度3.8%以来最高值，比去年同期增长0.6%，是自去年第三季度以来首次实现正增长。数据显示，8月份，澳大利亚NEWC index已经由7月份75.12美元/吨的回落至73.14美元/吨，9月份又继续回落至68.16美元/吨。

数据显示，7月份动力煤进口量已经由6月份的529万吨回落至383.4万吨，8月份再次回落至303.1万吨。再加上国际煤价震荡上扬，预计明年以秦皇岛为代表的国内市场煤炭价格仍有一定上涨空间。

日本、韩国经济的逐步回升无疑将使其煤炭消费量和进口量逐步增加，从而使今年以来亚太地区持续宽松的煤炭供求形势有所改变。表：煤炭进口量和国际煤价走势对比 月度 动力煤进口量（万吨） NEWC index（美元/吨） 2009年1月 51.6 82.69 2009年2月 75.6 75.03 2009年3月 68.0 61.37 2009年4月 172.1 62.57 2009年5月 298.3 64.24 2009年6月 529.0 72.64 2009年7月 383.4 75.12 2009年8月 303.1 73.14 2009年9月 425.6 68.16 2009年10月 408.1 71.70 从以上分析不难看出，在国际市场需求疲软的情况下，我国煤炭进口的增加对国际市场的影响已经显著增强，国际煤价会随着我国进口量的变化而变动。

随着国内外价差逐步缩小，7月份之后，动力煤进口数量开始逐步回落。再加上国际海运费持续低位调整，上半年，月度煤炭进口量持续攀升。

但是，由于山西省实施了史无前例的大规模的资源整合，山西省煤炭产量大幅下降，进口煤炭较好的补充了山西省原煤产量下降造成的华东及东南沿海地区供给缺口。当前，亚洲主要煤炭进口国经济均呈企稳回升态势。明年煤炭进口数量的回落，必将使一部分今年依靠海外煤炭的用煤企业将采购目标重新转移至国内，从而增加国内市场，尤其是华东及东南沿海地区煤炭需求。河北省完成煤炭进口1066.8万吨，占全国煤炭进口总量的11.0%，位居第二。

广西以1030.2万吨的进口量位居第三，占比为10.6%。在山西省明年因继续推进资源整合，原煤产量不能大幅增加的情况下，在陕西、内蒙铁路煤炭外运条件短期内难以改善的情况下，华东及东南沿海地区的煤炭供求失衡将继续存在，甚至会有所加剧。

因此，预计明年日、韩经济将处于缓慢复苏过程，其煤炭进口量与今年相比会有一定增加，但是很难超过危机爆发之前的水平，预计明年亚太地区煤炭供给仍然会有一定富裕，这将为中国继续进口部分煤炭提供基础。二是，今年以来山西省加大煤炭资源整合力度，原煤总产量和各细分煤种产量均有不同程度下降，煤炭外运数量减少，从而导致了国内市场煤炭价格高位运行。

一方面美元贬值将会继续持续，美元持续贬值意味着以美元计价的国际煤价必然逐步走高。来自越南、印尼、朝鲜、蒙古等传统煤炭出口国的煤炭进口数量继续保持增长势头，来自澳大利亚、俄罗斯等国家的煤炭进口量增长则更为迅速。